面對直通車推廣，無從下手，沒有頭緒去梳理直通車，相信很多人，特別是小白以及專業(yè)的直通車操盤手都有這樣的困惑。 此篇文章在這里針對直通車小白和專業(yè)操盤手去做一個(gè)詳細(xì)的直通車操作詳解 此次講解如何去操作直通車直通車推廣應(yīng)講究穩(wěn)扎穩(wěn)打，循循漸進(jìn)�。�！

【一】穩(wěn)扎穩(wěn)打 

一：地基 無論什么樣的直通車，第一點(diǎn)都是地基，要做高樓大廈，第一核心是地基必須打牢，至于需要打牢那些地基，這里一一講解 

1、圖片點(diǎn)擊率（直通車第一核心要素，車圖點(diǎn)擊率，在直通車的系統(tǒng)里面，提升直通車權(quán)重，拉展現(xiàn)量，提升點(diǎn)擊量，拉低PPC，都是建立在點(diǎn)擊率的基礎(chǔ)上，一般建議點(diǎn)擊率在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以上，最佳在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.5倍以上，越高越好） 

2、關(guān)鍵詞選擇（前期建議不要選擇太多關(guān)鍵詞，一般在20~30個(gè)左右最佳，當(dāng)然，也可根據(jù)各自情況的不同做調(diào)整） 

二：操作 直通車操作講究的也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，前期一開始確定好整體思路，確定整體操作方案后，后期操作不做大改動，做到小改動穩(wěn)步提升

1、關(guān)鍵詞出價(jià)操作（關(guān)鍵詞在最開始做好出價(jià)，一般建議在能接受范圍內(nèi)排名越靠前越好，做好初始關(guān)鍵詞出價(jià)后在一段時(shí)間內(nèi)不建議做大幅度關(guān)鍵詞改價(jià)，可以通過分時(shí)折扣去做降低 PPC） 

2、限額（一般開始限額不要太多，因?yàn)榍捌跈?quán)重不高，不要浪費(fèi)錢去做前期，開始限額在300~500之 間，每天根據(jù)情況加100左右限額，配合后面要講的遞增拖價(jià)來操作） 3、分時(shí)折扣（分時(shí)折扣是這套操作方法里面比較重要的一點(diǎn)，主要是利用分時(shí)折扣來降低PPC，每天降低幅度在5~10）

【二】循循漸進(jìn) 循循漸進(jìn)我所要表達(dá)的意思是整體操作方案和直通車定位以及細(xì)節(jié)操作上做到緩步提升，一點(diǎn)點(diǎn)提升，重點(diǎn)是穩(wěn)定，今天在這里分享一個(gè)循循漸進(jìn)的方法【拖價(jià)遞增法】 遞增拖價(jià)法 

一、遞增拖價(jià)法原理 遞增指的是日限額的遞增，小幅度遞增，每天增加一百到兩百左右，一開始日限額控制在300到500，拖價(jià)是利用分時(shí)折扣來緩慢拉低PPC，分時(shí)折扣每天降低5~10。前面講過地基，在地基打好的情況下，直通車每天權(quán)重是在穩(wěn)定上升的，配合遞增和拖價(jià)，在穩(wěn)定的情況下，做到低價(jià)引流 

二、遞增拖價(jià)法創(chuàng)建寶貝推廣操作

1、創(chuàng)建好計(jì)劃，首先要做的是去設(shè)置計(jì)劃里面的四個(gè)地域限額時(shí)段平臺的設(shè)置。 第一是限額，限額在開始根據(jù)自己行業(yè)的平均PPC去設(shè)置，然后根據(jù)自己的初始權(quán)重情況去做限額的設(shè)置，一般的開始日限額是在300~500，做到計(jì)劃第一天能燒100~200個(gè)點(diǎn)擊出來，投放方式選擇標(biāo)準(zhǔn)投放 

第二是投放平臺，這個(gè)很簡單，拖放平臺只開手機(jī)站內(nèi) 第三是投放時(shí)間（分時(shí)折扣），這里很重要，拖價(jià)的核心就是分時(shí)折扣，這個(gè)會在下一步具體的操作流量的時(shí)候講到，先按拖價(jià)的分時(shí)折扣去設(shè)置就可以了，一般類目，凌晨兩點(diǎn)到6點(diǎn)都不投放，其他時(shí)段全部100%。 

第四是投放地域，投放地域這里，前期我們不要開太多，十到十五個(gè)地域就可以，為了做高點(diǎn)擊率，我們投放的地域都要是我們產(chǎn)品流量比較多的地域，怎么去挑選合適的地域呢，很簡單，兩個(gè)地方可以看到，第一就是直通車報(bào)表里面會有地域列表，時(shí)間段截取最長的90天，去看看點(diǎn)擊量最多的地域，一次選擇就可以。第二個(gè)地方就是生意參謀的訪客分析，最下方會有地域訪客的分布，根據(jù)這兩塊去選擇地域就可以了，記住不要太多，我一般選取十個(gè) 

三：遞增拖價(jià)法核心操作 遞增拖價(jià)法寶貝的推廣初步操作剛剛已經(jīng)講了，建立好計(jì)劃后就是后面的操作。遞增拖價(jià)法的核心操作是在分時(shí)折扣，就是怎么去拖價(jià)（降低PPC），怎么去通過降低分時(shí)折扣來降低我們的PPC，在直通車前期，權(quán)重不穩(wěn)定的時(shí)期，我們?nèi)�動關(guān)鍵詞的出價(jià)是不明智的，很容易對直通車造成不好的影響，那么我們?nèi)ソ档头謺r(shí)折扣就不會對直通車有不好的影響。 

第一天燒完后，是我們滿意的數(shù)據(jù)情況反饋，點(diǎn)擊率達(dá)到了行業(yè)平均以上就可以，這時(shí)候我們要做的就是去降低分時(shí)折扣，分時(shí)從100%降低到90%或者95%，看具體的情況來做調(diào)整。 然后我們來想想，我們控制的限額是不變的，我們通過分時(shí)去降低了PPC，第二天的效果是不是PPC下降了一部分，點(diǎn)擊量有所增加，點(diǎn)擊率還是會維持在行業(yè)平均點(diǎn)擊率以上，然后我們第二天再去降低分時(shí)折扣，降低5%到10%，這樣每天操作，我們每天的PPC都會低一點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)我們每天加限額，我們的點(diǎn)擊量每天也是在增加，而計(jì)劃的權(quán)重是在穩(wěn)定上升的，這樣的操作我們的計(jì)劃就是持續(xù)上升的情況了。

這就是遞增拖價(jià)法的核心，通過分時(shí)去做計(jì)劃的權(quán)重，同時(shí)加限額做量，做到低價(jià)引流，就是遞增拖價(jià)法。 下面來看看實(shí)際操作的案例和情況反饋 今天的分享就到此為止了，有什么問題大家可以說出來，我會盡我所能一一給大家解答，必定知無不言言無不盡。 電商路上慢慢走，不要太急。歡迎各位大佬一起交流